Standardowe wymiary bram garażowych Hörmann opierają się na module 250 mm, dlatego popularne szerokości i wysokości zmieniają się zwykle co 250 mm lub 125 mm. Przy zamówieniu trzeba jednak odróżnić wymiar bramy od światła otworu oraz sprawdzić nadproże, węgarki i głębokość garażu. Błąd pomiarowy rzędu 30 mm może oznaczać kosztowne przeróbki.
Jakie są standardowe wymiary bram Hörmann?
W ofercie Hörmann występują zarówno wymiary standardowe, jak i tak zwane międzywymiary. Standard ułatwia produkcję, zwykle skraca czas oczekiwania i pozwala dopasować bramę do typowych otworów garażowych. Gdy istniejący otwór nie odpowiada modułowi, możliwe jest wykonanie bramy na wymiar, o ile dany model i konfiguracja techniczna na to pozwalają.
Najczęściej spotykane wymiary pojedynczej bramy to 2500 × 2125 mm oraz 2500 × 2250 mm. W garażach dwustanowiskowych popularne są konstrukcje o szerokości 5000 mm, na przykład 5000 × 2125 mm lub 5000 × 2250 mm. Wymiar zamówieniowy nie zawsze oznacza jednak identyczny wymiar światła otworu, ponieważ sposób montażu może wymagać zakrycia części ościeża i pozostawienia przestrzeni na prowadnice.
Popularne wymiary bram pojedynczych i podwójnych
Poniższe zestawienie pokazuje typowe konfiguracje spotykane przy budowie i modernizacji garaży. Ostateczną dostępność trzeba potwierdzić dla konkretnego modelu, ponieważ nie każda kombinacja szerokości, wysokości, rodzaju panelu i wyposażenia jest możliwa.
| Typ bramy | Szerokość | Wysokość | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|
| Pojedyncza | 2250–2500 mm | 2000–2250 mm | Standardowy garaż na jeden samochód |
| Pojedyncza | 2750–3000 mm | 2125–2500 mm | Większy samochód, SUV lub wygodniejszy wjazd |
| Pojedyncza | 2500 mm | 2125 mm | Popularny wymiar w istniejących garażach |
| Podwójna | 4000–4500 mm | 2000–2250 mm | Garaż na dwa samochody |
| Podwójna | 4750–5000 mm | 2125–2500 mm | Wygodny przejazd dla dwóch pojazdów |
W starszych garażach można spotkać także wymiary 2375 × 2000 mm, 2375 × 2125 mm, 3000 × 2000 mm oraz 5000 × 2125 mm. Przy wymianie bramy uchylnej na segmentową nie należy zakładać, że nowy produkt będzie miał dokładnie taki sam wymiar jak stary. Decyzję podejmuje się na podstawie rzeczywistych pomiarów otworu i przestrzeni montażowej.
Wymiary montażowe – nadproże, węgarki i głębokość
Światło otworu to tylko jeden z parametrów. Brama musi mieć jeszcze miejsce na ościeżnicę, prowadnice, sprężyny i napęd. W przypadku bramy segmentowej górnej skrzydło przesuwa się pionowo, a następnie chowa pod sufitem. Dlatego nadproże i głębokość garażu mogą ograniczyć wybór bardziej niż sama szerokość otworu.
| Typ bramy | Nadproże | Węgarki boczne | Wymagana przestrzeń |
|---|---|---|---|
| Segmentowa górna | zwykle 200–250 mm | około 90–120 mm | Głębokość od około 3200 mm |
| Segmentowa boczna | zależnie od systemu | około 140 mm | Wolna ściana o długości zbliżonej do szerokości bramy |
| Uchylna | około 50–80 mm | około 60–80 mm | Wolna przestrzeń przed garażem |
| Rolowana | około 300–400 mm | około 80 mm | Miejsce na skrzynkę nad otworem |
Podane wartości mają charakter orientacyjny. Dokładne wymagania zależą od modelu, sposobu prowadzenia bramy, rodzaju napędu i zastosowanych elementów maskujących. Dla bramy segmentowej górnej bezpieczniej przyjąć około 200–250 mm czystego nadproża niż planować montaż na minimalnym wymiarze.
Węgarki powinny być równe, stabilne i dostatecznie szerokie, aby można było zamocować prowadnice. Jeżeli ściana ma odchyłki większe niż około 20 mm, potrzebne może być wyrównanie ościeża albo zastosowanie dodatkowych profili. Przy bramie segmentowej warto także sprawdzić, czy od wewnętrznej strony garażu pozostaje co najmniej około 3200 mm wolnej przestrzeni dla bramy pojedynczej. Przy większej bramie lub nietypowym prowadzeniu wymagania mogą być większe.
Brama rolowana nie potrzebuje długich prowadnic pod sufitem, ale wymaga miejsca na skrzynkę nad otworem. Z kolei brama segmentowa boczna sprawdza się przy niskim lub skośnym suficie, pod warunkiem że jedna ze ścian garażu pozostaje wolna na przesuwanie skrzydła. Brama uchylna wymaga przestrzeni przed garażem, ponieważ podczas otwierania wychyla się na zewnątrz.
Uwaga: przed wyborem bramy sprawdź rury, kanały wentylacyjne, oprawy oświetleniowe i inne instalacje pod sufitem. Mogą one zmniejszyć dostępne nadproże i kolidować z prowadnicą albo napędem. Przy nietypowym układzie instalacji pomiar powinien wykonać partner handlowy lub monter.
Jak zmierzyć otwór w 12 punktach?
Pomiar wykonany tylko w jednym miejscu jest niewystarczający. Stare mury często mają odchyłki, których nie widać bez użycia poziomicy lub lasera. Zapisz każdy wynik w milimetrach i zaznacz, czy pomiar wykonano przed, czy po demontażu listew i starej ościeżnicy.
- Zmierz szerokość otworu przy posadzce.
- Zmierz szerokość otworu w połowie wysokości.
- Zmierz szerokość otworu przy nadprożu.
- Zmierz wysokość po lewej stronie.
- Zmierz wysokość na środku otworu.
- Zmierz wysokość po prawej stronie.
- Zmierz głębokość garażu przy jednej krawędzi otworu.
- Zmierz głębokość garażu na środku.
- Zmierz głębokość garażu przy drugiej krawędzi.
- Zmierz nadproże po lewej stronie.
- Zmierz nadproże po prawej stronie i sprawdź poziom sufitu.
- Sprawdź pion obu węgarków oraz poziom gotowej posadzki.
Różnice szerokości lub wysokości pokazują, czy ościeże jest proste. Posadzka powinna być równa na całej szerokości przejazdu, ponieważ dolna uszczelka bramy segmentowej dopasowuje się tylko w ograniczonym zakresie. Jeżeli posadzka nie jest jeszcze wykonana, trzeba ustalić jej docelowy poziom przed zamówieniem.
W wielu systemach należy przewidzieć około 25 mm luzu montażowego, ale nie oznacza to, że można dowolnie zmniejszać otwór. Luz służy do ustawienia i zamocowania elementów, a nie do kompensowania dużych krzywizn ścian. Odchyłki większe niż około 20 mm oraz nietypowe instalacje w nadprożu wymagają konsultacji technicznej.
Na co uważać przy wymianie starej bramy?
Najczęstsze błędy wynikają z pomiaru istniejącego wykończenia zamiast rzeczywistego otworu konstrukcyjnego. Przed zamówieniem sprawdź przede wszystkim:
- Usuń lub uwzględnij listwy, próg i starą ościeżnicę, ponieważ mogą zasłaniać rzeczywiste wymiary.
- Sprawdź pion węgarków, poziom nadproża i płaszczyznę ściany, a nie tylko szerokość otworu.
- Zmierz instalacje pod sufitem, w tym rury, kanały i oprawy oświetleniowe.
- Zweryfikuj, czy wybrany typ bramy ma wystarczająco dużo miejsca na prowadnice, skrzynkę lub skrzydło.
- Ustal poziom gotowej posadzki przed montażem, aby uszczelka dolna mogła prawidłowo przylegać.
Nie należy też zakładać, że wymiana bramy uchylnej na segmentową będzie możliwa bez żadnych prac budowlanych. Brama segmentowa wymaga zwykle większych węgarków i nadproża, a jej prowadnice muszą zostać zamocowane do stabilnego, równego podłoża.
Czy otwór jest gotowy do zamówienia bramy?
Przed rozmową z partnerem handlowym Hörmann przygotuj krótką listę kontrolną:
- Wymiary – szerokość, wysokość, głębokość, nadproże i węgarki zmierzone w wymaganych punktach.
- Geometria – sprawdzony pion ścian, poziom nadproża i równość posadzki.
- Przestrzeń – zweryfikowane prowadnice, miejsce na napęd oraz brak kolizji z instalacjami.
- Zasilanie – ustalone miejsce dla gniazda i przewodu zasilającego napęd.
- Stan podłoża – oceniona nośność ścian, nadproża i powierzchni przeznaczonych pod kotwy.
Na tej podstawie można dobrać wymiar standardowy albo międzywymiar i ocenić, czy potrzebne będzie wyrównanie ościeża. Ostateczny wymiar zamówieniowy powinien wynikać z karty konkretnego modelu oraz pomiaru montażowego, a nie wyłącznie z szerokości starej bramy.
